Da li ste znali? 

Titanik 2 će isploviti 2022 godine, a putovaće istom rutom kao njegov prethodnik

Neki nazivaju ovaj potez nepotopivom idejom.

Australijski milijarder Clive Palmer će izgraditi repliku mitske krstarice koja će pokriti rutu Southampton-New York na 110. godišnjicu potonuća Titanika.

Pre više od jednog veka, moćni Titanik je napustio luku Southampton, na putu koji nikada nije završen.

Ujutro 15. aprila 1912., severno od hladnog Atlantskog okeana, više od 1.500 ljudi je poginulo u potonuću onoga što se tada smatralo najvećim i najluksuznijim transatlantskim dostignućem protiv ledenog brega.

Samo 700 ljudi je preživelo između putnika i posade. Titanik je bio pod komandom kapetana Edvarda Smitha.

Okeanski brod je prevozio neke od najbogatijih ljudi na planeti, kao i stotine emigranata iz Velike Britanije i Irske, Skandinavije i drugde širom Evrope koji su tražili novi život u Sjedinjenim Državama.

Istorija “Nepotopljivog” bila je poznata tokom dvadesetog veka, ali najveća slava došla je 1997. zahvaljujući filmskom režiseru Džejmsu Kameronu, koji ga je odveo na ekran sa dodatnom tačkom romantike koja je kasnije dobila 11 Oskara.

Čini se da će se putovanje ponoviti, ali svi se nadaju srećnom završetku. Kompanija “Blue Star Line” (u znak poštovanja prema originalu koja je zakupila prvi brod, White Star Line) objavila je da planira izgraditi i lansirati Titanic 2,  2022. godine, navodi Bloomberg.

Putovanje će bilo isto, ali ovog puta sa prethodnom fazom iz Dubaija. Nakon što bude ponovo uspostavljen u Sautemptonu, brod bi redovno putovao između Engleske i Njujorka tokom leta i krstariće širom sveta do kraja sezone.

Projekat Titanik II neće biti jeftin.

Procenjuje se da će ceo projekat koštati oko 500 miliona dolara, jer stručnjaci žele da izgrade tačnu repliku Titanica, ali samo moderniju: imaće klasično stepenište, bazen i saunu duž devet paluba koje će ugostiti 2.400 ljudi i 900 članova posade.

Svi će oni biti klasifikovani u prvoj, drugoj i trećoj klasi. Naravno, ovaj put kapacitet brodova za spašavanje će biti za skoro 3.000 ljudi, umesto samo 1.200.

Ideja nije nova. “Blue Star Line”, u vlasništvu australijskog milijardera Clive Palmera, već je pokušao da napravi sličan projekat 2012. godine.

Međutim, nedostatak finansiranja za izgradnju i sukob s kineskom vladom ga je prisilio da ga otkaže 2016. godine. Sada će projektne kancelarije biti u Parizu i počeće da rade i zapošljavaju osoblje od marta 2019. godine.


Preporuka:  Tajne koje NASA ne želi da saznate


Uveliko se sprema Titanik 2.

www.svettajni.com

ZANIMLJIVOST:

Photo source pixabay.com

ZAPRATI ME NA:

Povezane vesti